Caractéristiques :

- Pompe AXIALE 3 pistons à haute résistance thermique, culasse laiton, clapets inox, “lubrification par immersion totale”
- Régulation par by-pass 3 voies
Corps en laiton, intérieur inox
- Manomètre de pression à bain de glycérine

- Cet ensemble est monté sur un châssis en acier tubulaire protégé par une couche de peinture Epoxy.

- Châssis équipé de :
• 2 plots à l'avant
• 2 roues gonflables
(à roulement + chambre à air)
• Support lance
• Visserie inox

Equipement standard :

• Lance en deux parties : poignée pistolet + lance double inox
- Réglage de la pression (commande à la lance)
- Réglage de la pression et du débit (au by-pass)
• Aspiration de détergent
• 10 ml. de flexible HP, tresse acier,
avec raccord rapide
• Raccord d'arrivée d'eau équipé d'un filtre crépine inox
• Sécurité surchauffe "clapet thermique"

Caractéristiques :

- Pompe RADIALE 3 pistons céramique à
haute résistance thermique, culasse laiton. Clapets inox, embiellage bronze, “lubrification par immersion totale”

- Régulation par by-pass 3 voies
- Corps en laiton, intérieur inox

- Manomètre de pression à bain de glycérine

- Cet ensemble est monté sur un châssis en acier tubulaire protégé par une couche de peinture Epoxy.

- Châssis équipé de :

• 2 plots à l'avant
• 2 roues gonflables
(à roulement + chambre à air)
• Support lance
• Visserie inox
• 4 plots anti-vibrations
(modèle 920 uniquement)

Equipement standard :

• Lance en deux parties : poignée pistolet
+lance double inox
- Réglage de la pression (commande à la lance)
- Réglage de la pression et du débit (au by pass)

• Aspiration de détergent

• 10 ml. de flexible HP, tresse acier,
avec raccord rapide

• Double système de filtration de l'eau
- Filtre permanent de 50 Mesh
- Filtre crépine inox

• Sécurité surchauffe "clapet thermique"

Caractéristiques :

- Pompe RADIALE 3 pistons céramique à haute résistance thermique, culasse laiton, clapets inox, embiellage bronze, “lubrification par immersion totale”
- Régulation par by-pass 3 voies
- Corps en laiton, intérieur inox
- Manomètre de pression à bain de glycérine
- Cet ensemble est monté sur un châssis en acier tubulaire protégé par une couche de peinture Epoxy.

- Châssis équipé de :
• Pare-choc protégeant la pompe
et le filtre
• 2 plots à l'avant
• 2 roues gonflables
(à roulement + chambre à air)
• Support lance
• Visserie inox
• 4 plots anti-vibrations

Equipement standard :

• Lance en deux parties : poignée pistolet avec raccord anti-vrille + lance double inox
- Réglage de la pression (commande à la lance)
- Réglage de la pression et du débit (au by-pass)
• Aspiration de détergent (REBEL 917)
• 15 ml. de flexible HP, tresse acier,
avec enrouleur
• Double système de filtration de l'eau
- Filtre permanent de 50 Mesh
- Filtre crépine inox
• Sécurité surchauffe "clapet thermique"

Caractéristiques :

- Moteur essence monocylindre
- Lubrification sous pression avec filtre à huile (ANGEL 927 et 921)
- Nouvelle génération de pompes, avec plusieurs systèmes brevetés.
- Pompe 1450 tr/mn, 3 pistons céramique à haute résistance thermique, guides pistons en acier inox, culasse laiton à très haute résistance
- Clapets inox, embiellage bronze “lubrification par immersion totale” grande capacité d'huile
- Régulation par by-pass 3 voies indépendants
- Corps en laiton, intérieur inox
- Manomètre de pression inox à bain de glycérine
- Cet ensemble est monté sur un châssis en acier tubulaire (gros diamètre) protégé par une couche de peinture Epoxy.

- Châssis équipé de :
• 5 plots anti-vibrations
sous le moteur et la pompe
• 2 roues gonflables ø 300
(à roulement + chambre à air)
• Visserie inox
• 2 plots à l'avant

HDR : diesel.
autres variantes du modèle ANGEL réductée sur la page :
nettoyeurs haute pression à moteur thermique eau froide 210-340 bars

Caractéristiques :

- Moteur essence monocylindre
- Lubrification sous pression avec filtre à huile (ANGEL 927 d et 921d)
- Pompe 3 pistons céramique à haute résistance thermique, culasse laiton renforcée
- Clapets inox, embiellage bronze “lubrification par immersion totale”
- Régulation par by-pass 3 voies indépendants
- Corps en laiton, intérieur inox
- Manomètre de pression inox à bain de glycérine
- Cet ensemble est monté sur un châssis en acier tubulaire (gros diamètre) protégé par une couche de peinture Epoxy.

- Châssis équipé de :
• 4 plots anti-vibrations sous
le moteur
• 2 roues gonflables ø 300
(à roulement + chambre à air)
• Visserie inox
• 2 plots à l'avant

Equipement standard :

• Lance en deux parties : poignée pistolet
+lance double inox
- Réglage de la pression (commande à la lance)
- Réglage de la pression et du débit (au by-pass)
• Double système de filtration de l'eau
- Filtre permanent de 50 Mesh
- Filtre crépine inox
• Sécurité surchauffe "clapet thermique"

Caractéristiques :

- Moteur essence bicylindre, pompe à essence incorporée
- Lubrification sous pression avec filtre à huile
- Réservoir essence amovible de 15 L en polypropylène afin d'éviter sa corrosion, équipé d'une pompe auto-amorçante manuelle avec filtre.
- Nouvelle génération de pompes, avec plusieurs systèmes brevetés.
- Pompe 1450 tr/mn 3 pistons céramique à haute résistance thermique, guides pistons en acier inox, culasse laiton à très haute résistance
- Régulation par by-pass 3 voies indépendants
- Corps en laiton, intérieur inox
- Manomètre de pression inox à bain de glycérine
- Cet ensemble est monté sur un châssis en acier tubulaire (gros diamètre) protégé par une couche de peinture Epoxy,

- Châssis équipé de :
• 5 plots anti-vibrations
sous le moteur et la pompe
• 2 roues gonflables ø 300
(à roulement + chambre à air)
• Visserie inox
• 2 plots à l'avant

Equipement standard :

• Lance en deux parties : poignée pistolet
+lance double inox
- Réglage de la pression (commande à la lance)
- Réglage de la pression et du débit (au by-pass)
• Aspiration de détergent en option
(réf. CJ 008)
• 10 ml. de flexible HP, 2 tresses acier avec raccord rapide
• Double système de filtration de l'eau
- Filtre permanent de 50 Mesh
- Filtre crépine inox
• Sécurité surchauffe "clapet thermique"